上海航空電器有限公司是國內(nèi)信號(hào)燈設(shè)計(jì)制造的先驅(qū)者，擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。繼XHD-16信號(hào)燈之后， 推出XHD-17信號(hào)燈，主要應(yīng)用于機(jī)載設(shè)備的各類操控面板和各種告警燈盒等產(chǎn)品上，作為主機(jī)的配套成件，采用燃亮燈光信號(hào)進(jìn)行工作狀態(tài)提示監(jiān)控。XHD-17相較于其他信號(hào)燈，尺寸更小，重量輕，功能齊全。
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提拉保護(hù)扳動(dòng)開關(guān)用于轉(zhuǎn)換接通電路，屬于電路轉(zhuǎn)換中的最核心控制器件，廣泛應(yīng)用于各類型飛機(jī)駕駛艙、客艙或其它需人為操控的艙內(nèi)控制面板等關(guān)鍵操縱平臺(tái)。我們 采用國際主流鎖定形式，每個(gè)扳動(dòng)方向具有鎖定或不鎖定效果，開關(guān)位置與位置間通過扳動(dòng)操作，帶鎖定的位置只有沿軸向提拉手柄后才能解除鎖定。產(chǎn)品系列型號(hào)豐富全面，并配以與各類操縱平臺(tái)一致匹配的主流器件接口，具備超高的密封、可靠、安全性能，充分滿足您的應(yīng)用需求。
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波段開關(guān)為旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，成功用于KZH-134A、KZH-319等控制盒上。波段開關(guān)可實(shí)現(xiàn)多檔位之間的相互轉(zhuǎn)換，根據(jù)多樣的輸入需求可實(shí)現(xiàn)檔位之間的按壓、提拉解鎖以及舜動(dòng)功能。相比扳動(dòng)開關(guān)、按壓開關(guān)等能夠同時(shí)輸出更多的電路信號(hào)，且產(chǎn)品的壽命更長。上海航空電器有限公司已是儲(chǔ)能快動(dòng)技術(shù)、按壓解鎖設(shè)計(jì)技術(shù)、接口一致性設(shè)計(jì)技術(shù)方面的先驅(qū)者。
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起落架操縱開關(guān)，反映飛行員意圖，執(zhí)行飛行員收放起落架指令。符合人機(jī)工程學(xué)的手柄設(shè)計(jì)，貼合手掌，觸感更佳；可靠安全的雙重鎖定功能，防范誤操作于未然；成熟簡單的簧片按壓技術(shù)及結(jié)構(gòu)，高效準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)開關(guān)電路的通斷；準(zhǔn)確可調(diào)的手柄信號(hào)燈亮度，快速實(shí)現(xiàn)日夜?fàn)顟B(tài)切換。精湛的工藝、高超的技術(shù)、上乘的質(zhì)量，使我公司在起落架操縱開關(guān)產(chǎn)品上保持持續(xù)的競爭力，在各機(jī)型同類型產(chǎn)品中占據(jù)優(yōu)勢。
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上海航空電器有限公司是專業(yè)制造透光旋鈕廠商，采用優(yōu)質(zhì)塑料注塑而成，應(yīng)用范圍廣，代表全球主流應(yīng)用，特別適用抗振動(dòng)、耐腐蝕、抗太陽輻射的場合。旋鈕主要配套在各類電位器和開關(guān)上，在暗環(huán)境下，給操作者提供直觀的視覺提示。
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人機(jī)工程設(shè)計(jì)
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采用透光材料
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實(shí)現(xiàn)高透光指示功能
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人機(jī)工程設(shè)計(jì)
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采用透光材料
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實(shí)現(xiàn)高透光指示功能
LED光源屬于飛機(jī)機(jī)內(nèi)照明子系統(tǒng)，配合信號(hào)燈、指示燈/器、柱燈頭等使用。功能是將飛機(jī)上電能通過LED芯片轉(zhuǎn)換為光能作為機(jī)內(nèi)補(bǔ)充照明或信號(hào)指示/顯示用。上海航空電器有限公司能提供多種LED光源，具有較佳的靈活性和超高的性能。
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保護(hù)蓋與各種扳動(dòng)開關(guān)、帶按鈕開關(guān)信號(hào)燈配合使用，用于防止誤操作、警示提醒。采用系列化設(shè)計(jì)，融合各種開關(guān)的扳動(dòng)保護(hù)需求，形成多變的上蓋外形、表面顏色以及 底座安裝孔，適用范圍更廣；帶有弧度的上蓋，掀起手感更佳；成熟的表面激光打標(biāo)技術(shù)，清晰準(zhǔn)確的顯示需求字符；高要求的試驗(yàn)考核，提供更可靠的保護(hù)。系列化的種類、人性化的設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化的加工制造工藝，使我公司保護(hù)蓋產(chǎn)品一直走在行業(yè)的前列，是產(chǎn)品創(chuàng)新變革的推動(dòng)者。
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光敏傳感器可將座艙環(huán)境光的照度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并經(jīng)照明系統(tǒng)采集處理后傳遞給座艙照明控制盒，照明控制盒根據(jù)調(diào)光曲線自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電壓，使飛機(jī)照明系統(tǒng)處于最佳照明。亮度和照明均勻度，達(dá)到自動(dòng)調(diào)光以及最佳人機(jī)功效的目的。
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