標(biāo)題：《一體化座艙及相關(guān)技術(shù)》第十一期 珠海航展特輯
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭 趙依雯
發(fā)布日期：2017年05月15日
摘要：航展彰顯空軍自信；聚焦珠海航展；觸控顯示技術(shù)；CPA及核心器件；飛行模擬器；近地告警系統(tǒng)；導(dǎo)光板；照明系統(tǒng)；激光通信；珠海航展-圖集
標(biāo)題：《一體化座艙及相關(guān)技術(shù)》第十期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭 趙依雯
發(fā)布日期：2017年05月15日
摘要：解析三翼面蘇-30家族；超級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)——F-22“猛禽”；“量子互聯(lián)網(wǎng)”有多牛；手機(jī)有哪些軍事用途；F-16技術(shù)分析；探訪伊爾庫(kù)茲克飛機(jī)廠——蘇-30SM生產(chǎn)線；淺談?wù){(diào)光電源中反饋環(huán)路的穩(wěn)定設(shè)計(jì)；關(guān)于按鈕開(kāi)關(guān)直流感性負(fù)載試驗(yàn)方法的探究；
標(biāo)題：《一體化座艙及相關(guān)技術(shù)》第九期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭 梁晨 趙依雯
發(fā)布日期：2017年05月15日
摘要：AH-1Z“蝰蛇"攻擊直升機(jī)；V-22 魚(yú)鷹飛機(jī)；瞄準(zhǔn)未來(lái)，需要“勇氣”-傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)V-208“勇氣”；我們正在創(chuàng)造未來(lái)；2016亞洲商務(wù)航展；探尋輕型直升機(jī)的制造過(guò)程-空客直升機(jī)工廠；絕密飛行-人工智能戰(zhàn)斗機(jī)
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第八期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭 趙依雯
發(fā)布日期：2017年05月04日
摘要：EF-2000 歐洲戰(zhàn)斗機(jī) （Eurofighter）前身為 EFA，是歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司 （英國(guó)、德國(guó)、意大利和 西班牙4國(guó)合作）研制的 新型單座雙發(fā)超音速戰(zhàn) 斗機(jī)，主要用于執(zhí)行防空 和空中優(yōu)勢(shì)任務(wù)，兼具對(duì) 地攻擊能力。
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第一期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭
發(fā)布日期：2016年04月25日
摘要：先進(jìn)的F-35 聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)座艙；基于物聯(lián)網(wǎng)的人工智能五代機(jī)展望；透過(guò)谷歌眼鏡看穿戴科技悄然改變未來(lái)；面向未來(lái)的虛擬現(xiàn)實(shí)座艙；波音787 夢(mèng)想客機(jī)駕駛艙；TESLA MODEL S 車(chē)載系統(tǒng)；A380 駕駛艙空間人因工程設(shè)計(jì)原理逆向分析；帶按鈕開(kāi)關(guān)信號(hào)燈可靠性提升技術(shù)研究。
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第二期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭
發(fā)布日期：2016年04月25日
摘要：AH-64“阿帕奇”攻擊直升機(jī)駕駛艙；RAH-66 “科曼奇”與未來(lái)武裝直升機(jī)的發(fā)展；柔性O(shè)LED 屏幕技術(shù)及應(yīng)用；柔性碳納米管透明導(dǎo)電薄膜；世界最快最豪華公務(wù)機(jī)——灣流G650；龐巴迪Challenger 850私人飛機(jī)；武裝直升機(jī)座艙布局的人機(jī)工效 設(shè)計(jì)研究綜述；基于人因工程學(xué)的民用直升機(jī)駕駛艙布置；某型扳動(dòng)開(kāi)關(guān)彈簧片設(shè)計(jì)與優(yōu)化。
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第三期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭
發(fā)布日期：2016年04月25日
摘要：未來(lái)新概念飛行器設(shè)計(jì)；第十屆珠海航展掠影；從科幻到現(xiàn)實(shí)《三體》中對(duì)于未來(lái)新技術(shù)的遐想；概念飛行器優(yōu)秀作品欣賞；戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙與概念跑車(chē)設(shè)計(jì)元素；未來(lái)風(fēng)貌和科技成就的概念車(chē)——?jiǎng)P迪拉克converj；新一代戰(zhàn)斗機(jī)顯控界面布局設(shè)計(jì)研究；活動(dòng)式頂控板托架設(shè)計(jì)方案。
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第四期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭
發(fā)布日期：2016年04月25日
摘要：B-2A“幽靈”隱身轟炸機(jī)；探究下一代高超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-3；未來(lái)空戰(zhàn)：無(wú)人機(jī)是首要攻擊力量倍增器；RQ-4A 全球鷹&捕食者無(wú)人機(jī)；LCAC 大型氣墊登陸艇；世界上最大的氣墊登陸——“歐洲野?！?；無(wú)人機(jī)地面站發(fā)展綜述；信號(hào)燈非自鎖按壓機(jī)構(gòu)的機(jī)理分析及優(yōu)化方案討論。
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第五期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭 梁晨
發(fā)布日期：2016年04月25日
摘要：E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)的前世今生；盤(pán)點(diǎn)全球十大著名的預(yù)警機(jī)；淺談?dòng)|控技術(shù)及應(yīng)用；未來(lái)觸控新機(jī)遇；玻璃座艙；頭盔顯示及夜視；多重觸控技術(shù)研究綜述；淺談?dòng)|摸控制式CPA的人機(jī)界面設(shè)計(jì)和應(yīng)用前景。
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第六期
作者：徐海琴 邵俊 李龍茂 劉昭 梁晨
發(fā)布日期：2016年04月22日
摘要：C-17 環(huán)球霸王III 運(yùn)輸機(jī)；2015 莫斯科航展；淺談機(jī)載軌跡球鼠標(biāo)技術(shù)及應(yīng)用；達(dá)索飛機(jī)制造公司探秘；FREMM 護(hù)衛(wèi)艦及各類現(xiàn)代化駕駛艙；基于駕駛適應(yīng)性的運(yùn)輸機(jī)駕駛艙CATIA 人因工程分析；導(dǎo)光板的夜視兼容照明；一種信號(hào)燈亮度曲線控制技術(shù)。
標(biāo)題：《CPA控制面板組件及相關(guān)技術(shù)》第七期
作者：徐海琴，邵俊，李龍茂，劉昭，梁晨
發(fā)布日期：2016年04月21日
摘要：蘇35 駕駛艙模擬器；B-1B“槍騎兵”遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)；CATIA 二次開(kāi)發(fā)技術(shù)介紹及應(yīng)用；暢想中國(guó)未來(lái)的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)；多種用途的現(xiàn)代飛行模擬器；蘇-34 戰(zhàn)斗轟炸機(jī)及模擬訓(xùn)練室；飛機(jī)駕駛艙操控組件一體化設(shè)計(jì)；主流飛機(jī)座艙中核心器件統(tǒng)計(jì)分析。
